O cabo de carregamento não sai da estação de carregamento

O cabo de carregamento ou a ficha de carregamento está preso na estação de carregamento. O que fazer? Normalmente, a solução não está longe. Encontre a resposta aqui.

Quase todos os condutores de veículos eléctricos se deparam com esta situação em algum momento durante o carregamento: o seu cabo de carregamento está preso na estação de carregamento. Como é que se tira o cabo de carregamento da estação de carregamento?

Terminou o carregamento e... rapidamente de volta à estrada. No entanto, por vezes isto não é possível porque o cabo de carregamento fica preso na estação de carregamento. Para o retirar, nove em cada dez vezes, a solução é a seguinte.

O que acontece se o cabo de carregamento ficar preso na estação de carregamento?

Para saber o que fazer, vamos primeiro esclarecer como é que a ligação, em poucas palavras, é montada. E como se encaixa na estação de carregamento.

Para além dos pólos, a ficha de carregamento tem também várias pequenas reentrâncias - esquerda, direita, superior e inferior. Uma destas reentrâncias serve para bloquear a ficha na estação de carregamento. O componente de bloqueio desta última está normalmente equipado com uma espécie de pequena palete que encaixa exatamente num dos recessos. Esta pequena palete ou pino é activada eletronicamente, através de uma bobina, assim que a ficha de carregamento entra na estação de carregamento.

A solução: como retirar o cabo de carregamento da estação de carregamento?

Normalmente, a causa de um cabo de carregamento preso numa estação de carregamento reside no pequeno pino que (por vezes devido a uma utilização ligeiramente incorrecta da ficha) não pode ou simplesmente não consegue ser retirado do encaixe. Uma vez que, como mencionado, é controlado eletronicamente, a solução reside em desligar temporariamente a alimentação.

Basta desligar e voltar a ligar a corrente eléctrica para obter o efeito desejado. A palheta receberá um novo impulso e poderá então desaparecer (completamente) do recesso.

Mas atenção: por vezes, a ficha de carregamento continua presa. Isto porque, fisicamente, a ficha tem de se mover um pouco mais para trás, para a frente, para cima, para baixo, para a esquerda ou para a direita, para que o pequeno pino saia efetivamente da cavidade.

Portanto: se a ficha de carregamento estiver presa, não só desligue a estação de carregamento da fonte de alimentação, como também mova suavemente a ficha para trás e para a frente. Se necessário, repita este procedimento mais algumas vezes. Em nove em cada dez casos, a ficha sairá da estação de carregamento... E poderá então fazer-se à estrada com energia.

E depois é só isto:

Como é que se desliga a ficha da estação de carregamento?

Acima descrevemos que, normalmente, é possível retirar rapidamente uma ficha de carregamento presa da estação de carregamento, desligando brevemente a alimentação (em combinação com "mexer" um pouco na ficha). Mas como é que se pode repor ou desligar a ficha da estação de carregamento?

Uma estação de carregamento doméstica pode normalmente ser reiniciada através do seu cartão de carregamento ou desligando a energia através da caixa do contador. Os titulares de uma assinatura GreenFlux e E-Flux só podem desbloquear o cadeado à distância se possuírem um posto de carregamento Alfen. No caso de um posto de carregamento público, terá de pedir ao operador para o fazer. Normalmente, este pedido pode ser feito à distância, por exemplo, através de um intercomunicador.

Também é bom saber se a ficha de carregamento está presa

Também é bom saber o seguinte, pois pode ser a solução para um cabo de carregamento que está preso na estação de carregamento.

Tenha em atenção que só pode terminar uma sessão de carregamento com o mesmo cartão de carregamento com que a iniciou. Utiliza um cartão diferente por engano? Nesse caso, a solução não é desligar temporariamente a alimentação, mas sim obter novamente o cartão correto.

O cabo de carregamento está preso no carro? Uma solução rápida a tentar primeiro é desbloquear o carro. Se isto não ajudar e se tiver uma ficha Tipo 2 com um cadeado? Mesmo assim, o melhor é tentar a combinação de desligar a alimentação, ligar o carro por breves instantes e voltar a desligá-lo, juntamente com uma ligeira pressão sobre a ficha.