Precios de itinerancia

ยฟCรณmo funcionan los precios de itinerancia?

La itinerancia significa que un cliente final con un pase de recarga como, por ejemplo, Chargemap o EDI chargepass, utiliza un cargador que no estรก gestionado directamente por el gestor del pase de recarga.

Nosotros, como wattify, intentamos conectar con tantos eMSP (Proveedores de Servicios Mรณviles) como sea posible, de forma que un mรกximo de personas con un pase de carga de un tercero puedan cargar en nuestras estaciones de carga gestionadas. Un eMSP cobrarรก a su propio cliente final en funciรณn de su acuerdo con รฉl. Nosotros, como CPO, cobraremos a los eMSP a final de mes, segรบn el precio que hayan solicitado en el panel de control de wattify. En la mayorรญa de los casos puede haber un recargo que se cobra al usuario final. El precio que es visible al escanear el cรณdigo QR en su estaciรณn de carga es el precio base que se utiliza para comunicar a los eMSP. Por lo tanto, con la alta volatilidad actual en el mercado de la energรญa, es posible que algunos eMSP rechacen algunas tarjetas, aunque exista un acuerdo entre el eMSP y CPO. Si se opta por utilizar precios diarios dinรกmicos basados en el precio diario EPEX, es perfectamente posible que un dรญa la misma tarjeta funcione y al dรญa siguiente no porque el precio diario ha superado un cierto umbral que no es aceptable para el PSMe.

En ese caso, el cliente final siempre tiene la posibilidad de cobrar a travรฉs del cรณdigo QR y elegir su tarjeta de pago para cobrar. En cualquier caso, en mรกs del 90% de los casos el cliente final pagarรก menos.

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